Automodelismo: el coche soñado a la escala que tú quieras
Puedes reproducir lo que quieras: camiones, coches antiguos e históricos, de madera, militares, de F1, motocicletas, personalizados a tu gusto, miniaturas…
Los materiales empleados son muchos y variados, sobre todo, metal, plástico, resina y compositor. Suelen presentarse en dos formatos: para montar por ti y en display (armados de fábrica).
Hay escalas para todos los gustos y presupuestos: 1⁄4, 1/5, 1/8, 1/12 (muy frecuente en América; los modelos miden de largo de 20 a 25 cm), 1/32 (empleada en la reproducción de vehículos militares; de 12 a 15 cm de longitud), 1/43 (bólidos de carrera; alrededor de 10 cm), 1/64 (miniaturas de precios asequibles), etcétera. La calidad viene marcada por dos factores fundamentales: el material de fabricación y los detalles del diseño.
La mayoría de los kits de automodelismo se producen hoy en China. En la actualidad, los materiales más utilizados son el zinc en aleación con el plomo y las resinas. Las marcas punteras en este sector son Minichamps, GT Spirit, Ottomobile y BBR.
Coches CR: pasión por el control remoto
Un automóvil guiado por control remoto (ondas de radio), de escala 1/18 y 2,5 kg de peso, puede alcanzar los 130 km/h.
Las competiciones CR se celebran en circuitos especiales cerrados. Un coche CR no es un juguete; es una afición muy seria. Se comercializan en dos tipos de motor: de explosión alimentados por combustibles convencionales y eléctricos.
Las escalas disponibles son muy versátiles: 1⁄4, 1/5, 1/8, 1/10, 1;12, 1:16, 1/18… Como en los automóviles para pasajeros existen de tracción a dos ruedas (2WD) y a las cuatro (4WD).
Las categorías oficiales son:
En pista on-road: gran escala 1⁄4 y 1/5 y otras (1/8 y 1/10)
Todoterreno off-road: escalas habituales 1/18 y 1/10
Rally: competiciones en escalas 1/8 y 1/10 solo reconocidas de modo oficial en España e Italia.
Puedes iniciarte en este bello y apasionante, ¿deporte, hobby?, de distintas maneras:
Adquiriendo un kit para montarlo tú mismo
Comprando un modelo RTR ensamblado, al menos, en un 80 por ciento de sus componentes
O invirtiendo en un modelo ARR listo par conducir a la voz de ya
Modelos CR
Buggies todoterreno
Cars para rodar en asfalto
Monster trucks de grandes neumáticos
Stadium trucks a lo bestia
Minis de tamaño muy reducido
Para ponerte al día y conocerlo todo sobre competiciones y coches CR consulta con AECAR (Asociación Española de Coches a Radio Control) y Autowebadas (noticias de actualidad).
Breve historia CR
Los primeros modelos de coches movidos a radio control surgen después de la Segunda Guerra Mundial. Los prototipos son todavía muy rudimentarios.
En 1974 se celebra en primer Campeonato de Europa y tres años después el primer Campeonato del Mundo en asfalto (escala 1/18). Durante 1978 se inaugura el primer circuito de autos CR en España, más en concreto en la localidad barcelonesa de Igualada.
El año de 1982 ve el estreno en competición de coches eléctricos (baterías de níquel-cadmio y escala 1/12) y se acoplan marchas automáticas en algunos modelos pioneros. En 1985 aparecen los motores de gasolina. Y dos más tarde se fabrican ya todoterrenos, escala 1/6, también de gasolina.
En 1997 se fabricaron modelos de Fórmula 1 a gran escala 1/5.
En el siglo XXI, 2006, se introdujeron las baterías de lito y se celebró el primer campeonato de motos a escala 1/5.
Especial principiantes
Los ingredientes principales para iniciarte en este mágico mundo del automodelismo son dos: paciencia creativa y pulso para los detalles.
Marcas para maquetas sencillas las hay de todas las dificultades y escalas: Heller, Italeri, Airfix, Tamiya, Revell, Fujimi, BBR Models, etc.
Antes de elegir maqueta sigue este simple itinerario:
Acondiciona un espacio amplio, ventilado y con luz
Hazte con una alfombrilla de corte fabricada en PVC
Un cúter normal te puede servir pero está más indicado un bisturí para modelismo
Consigue un kit de pinzas de diferentes tamaños
Unos alicates de corte lateral resultan imprescindibles
No te olvides del pegamento: en gel, cola blanca, para piezas transparentes, especial para plásticos…
Si puedes, incluye una minitaladradora en tu pack de trabajo, automática o manual
Te vendrá bien contar con lijas de agua de diverso tamaño
Para sujetar estructuras y piezas, mordazas y sargentos
Sigue apuntando: masilla para rellenas huecos
Para los acabados perfectos, limas de metal son la solución ideal
Cintas de enmascarar tampoco estarán de más
Pinceles: los hay para labores generales y muy específicas
Empieza con pinturas acrílicas: todo se limpia mejor.
Piensa en barnices para superficies concretas
Si quieres completar una caja de trabajo de lujo, ahí van nuestras últimas recomendaciones: aerógrafo, compresor, plotter e impresora 3D
Lo suyo es que todo lo adquieras nuevo, a estrenar, con plenas garantías. Ve comprando poco a poco. Según vayas avanzando de nivel necesitarás más herramientas especializadas.
